牡佳客專一標段路基土石方施工進入尾聲

來源:牡丹江新聞網

  近日,記者從中鐵四局獲悉,繼路基螺桿樁和水泥粉煤灰碎石樁施工完成后,牡佳客專一標段路基土石方施工進入尾聲,截至目前,已累計完成386.44萬方,完成設計的93.1%。

  “在鐵路或公路建設中,路基土石方是一種工程量大、勞動量多、施工條件復雜多變的工程。”據施工人員介紹,地形復雜的山區,高填深挖,每公里土石方量可達1至10萬立方米。崩坍、滑坡、泥石流、巖溶、軟土等復雜的不良工程地質地段,還會給施工帶來很大困難。因此,必須預先做出施工組織計劃,在滿足質量要求、講究生產效率的前提下,確定施工方法,選定施工機械,編制施工進度計劃,設計工點施工平面圖,計算施工機具和勞動力等資源需要量,組織路塹的開挖、路堤的填筑和各種路基附屬構筑物的修筑工作,以及路基土石方調配。“一些和路基施工有關工作,例如施工排水,取棄土地點的布置,和隧道出碴、橋頭填土在施工順序上的配合協調等,也必須周密安排。”

  據了解,新建牡丹江至佳木斯鐵路沿線經過牡丹江市、林口縣、雞西市、七臺河市、樺南縣、雙鴨山市、佳木斯市5個地級市和2個縣級行政區,線路全長371.622公里。

  牡佳客專一標段由牡丹江站東側引

王力宏白小姐