暑運本月開啟鐵路10日起調圖南京坐火車到蘭州深圳滁州更方便

來源:南京晨報

  (通訊員祖韜段雷利南京晨報/愛南京記者陳彥)每年超春運客流的暑運從本月起就將開啟了,根據鐵路部門的預測,兩個月時間里鐵路南京站發送旅客總數將達到1513萬人次。考慮到客流高峰目前已經啟動,鐵路部門將從本月10日零時起,全國鐵路實行新的列車運行圖。屆時,鐵路南京站辦客列車總數將達到498.5對,創歷史新高,南京站也將首開多方向高鐵,盡最大能力保障旅客出行需求。

  據介紹,今年暑期運輸共分為兩個階段,第一階段為7月1日至9日,第二階段為7月10日至8月31日。南京兩大火車站預計發送旅客同比去年增加136萬人次,為滿足旅客暑期出行需求,鐵路南京站將采取增開加班列車和動車組重聯等方式增加運能。其中,北京、鄭州、徐州、阜陽、蕪湖、上海、烏魯木齊方向將根據客流情況動態加開。此外,從本月10日零時起,全國鐵路將實行新的列車運行圖。

  記者了解到,此次調圖后,長三角將首開“新絲綢之路”概念動臥列車,上海—蘭州西D310/1、D312/09次1對,并使用新CRH1E型動臥車底。該趟列車夕發朝至,上海站22:44始發,南京站1:39到,1:49開,到達蘭州西站的時間為當日12:51,南京到蘭州全程歷時11小時02分。旅客在蘭州西站可接續換乘去往西寧、敦煌、嘉峪關等城市的高鐵列車,當日即可抵達西北各著名旅游景點。返程時,該趟列車蘭州西站17:15始發,次日3:33到達南京。同時,調圖后南京到深圳也將首開“G”字頭列車,全程運行時間11小時,比普通動車組列車要快3個小時左右。沿途停靠宜興、千島湖、黃山、婺源、上饒等熱門旅游城市車站。為方便南京旅客前往深圳、廈門等海濱城市旅游出行,調圖后還將增開南京南—廈門北列車,深圳北—溫州南延伸運行區段為深圳北—南京南;廈門北—南京南G1676次調整為廈門始發。

  都市圈便捷交通在此次調圖后也將有所體現。其中,南京首開一趟南京南—滁州G7200次始發列車,南京南站13:35開,全程運行僅19分鐘。該趟列車到達滁州后接續開行滁州—上海G7199次,全程2小時27分,該對列車開行后對于滁州加速融入南京都市圈和長三角具有重要意義。不僅如此,7月10日后,新的列車運行圖還將新增南京南—黃山北列車、漢口—南京南高峰線列車、南京南—蕪湖周末列車方便旅客出行。同時還將調整優化旅客列車運行區段18對,比如原南京南—成都東延伸運行區段為南京南—重慶西間開行,這也是南京首次開行經成渝高速線運行的高鐵列車,將結束南京至四川資陽、隆昌不通高鐵歷史;南京南—安慶運行區段調整為南京南—銅陵,這是南京到銅陵間首開始發終到列車。

  據悉,調圖后為滿足周末、節假日高峰旅客的出行需求,鐵路南京站計劃安排周末高峰線列車58對(周末線14對、高峰線44對)上線運行,僅此一項就同比原圖增加兩對,大大減輕了周末高峰時段的乘車購票壓力。

王力宏白小姐