中歐班列集結中心來了!西安加快“一帶一路”軌道交通建設

來源:中華鐵道網

  近日,從西安市發改委了解到,在近日舉行的陜西省人民政府政策例行吹風會上,陜西省發改委、西安市發改委相關負責人解讀了《陜西省“一帶一路”建設2019年行動計劃》。

  西安將著力打造

  中歐班列“長安號”集結中心

  據了解,此次印發的《行動計劃》旨在繪好“一帶一路”建設“工筆畫”,大力發展樞紐經濟、門戶經濟、流動經濟,打造內陸改革開放新高地。

  為進一步提升中歐班列“長安號”影響力,西安市著力打造中歐班列“長安號”集結中心,主要是優化中歐班列“長安號”集結中心的線路,和內陸城市、沿海港口聯合起來實現優勢互補。同時,按照國家陸港物流樞紐的標準,進一步優化中歐班列(西安)集結中心的場站設施,提升軟硬件建設,構建“政府搭臺引導、企業主體參與”的市場化運營模式,不斷提升中歐班列“長安號”陸路運輸和陸海聯運的國際化水平。

  西安至銀川高鐵線路

  預計明年建成投運

  關于西安咸陽國際機場三期擴建工程,省發改委相關負責人表示,工程將按照2030年達到8300萬人次旅客吞吐量、貨郵吞吐量達到100萬噸的標準進行設計,主要工程內容包括:新建2條跑道,新建1座70萬平方米的航站樓,新建1個35萬平方米的綜合交通中心以及相應的配套設施,爭取到“十四五”中期建成投運。

  與此同時,陜西省還將加快構建“米”字型高鐵網、加快推進關中城際鐵路建設。據統計,截至2018年,西安至鄭州、太原、蘭州、成都4個方向的高鐵線路已開通。西安至銀川高鐵線路預計2020年建成投運,西安至延安、西安至安康、西安至十堰高鐵線路目前正在按照今年開工建設的目標加快前期工作,預計“十四五”中期全部建成。

  在加快推進關中城際鐵路建設方面,西安北至機場城際軌道項目年內將建成投運;西安至韓城、機場至閻良、西安至法門寺、法門寺至機場4個城際鐵路項目預計“十四五”中期全部建成。

王力宏白小姐